Det kan være en udfordring at få din håndværker bil ud om morgenen, når kulden og frosten sætter ind med is og sne som skal fjernes fra indkørsel. Eller bilens batteri er dødt og skal lades op med en batterilader.
Ruderne skal holdes fri for sne og rimfrost, så man kan se ud. Hav derfor altid isskraber, isfjerner, kost til sne og sprinkler væske i rigelige mængder. Lad være med at hælde varmt vand på den iskolde rude, det kan i værste fald medføre at ruden revner på grund af spændingsforskelle. Brug i stedet en isfjerner spray, som løsner frosten fra ruderne, og derefter gør det nemmere at skrabe ruden helt ren. Vi har både sprinklervæske i den lille pose på 3 liter, som du kan have med i bilen, og i en 60 liter dunk til at stå på værkstedet.
Når bilen er skrabet fri for is og sne, så skal den også kunne komme ud fra garagen. Sneen skal skovles eller skrabes væk med sneskovl eller sneskraber og brug en gadekost til at feje fliser helt frie for sne. Spred derefter salt ud til at tø det sidste sne og is, og for at undgå der kommer et islag bagefter. Det kan være nemmere at sprede salt, hvis du kommer det i en spand og bruger en lille kulskovl til at sprede saltet.
Er bilens batteri fladt og vil bilen ikke starte, er det godt at have en batterilader stående på værkstedet. Og skulle uheldet ske mens du er hos en kunde, så hav startkabler liggende i bilen. Om vinteren tærer kulden på batteriet, og samtidig brug af elbagrude, sædevarmer, radio, lys og blæser gør, at batteriet ikke lades helt op. Derfor er det en god ide at lade batteriet op nogle nætter så bilen kan starte næste morgen.
Er der ikke strøm på bilen, er det godt at have noget lys med i bilen. En kraftig lommelygte eller endnu bedre, en pandelampe, så du har begge hænder frie, når du skal lade bilens batteri op. Og husk også at have godt lys på bilen, så du kan se og ses i den mørke tid.
